Już za tydzień moja druga podróż dookoła świata

Już za tydzień wyruszę po raz drugi dookoła świata. Pierwszym lotem będzie LO 21 Polskimi Liniami Lotniczymi LOT Warszawy do Los Angeles.

To też najbardziej zagrożony odcinek całej wyprawy, z uwagi na częste opóźnienia PLL LOT. W Los Angeles mam tylko około cztery godziny na przesiadkę.

Kolejne zagrożenie to lot do i z Hongkongu z uwagi na częste demonstracje. Kilka tygodni temu protestujący zablokowali lotnisko.

Rejsy

numer lotu	odcinek	km	ilość mil	PLN
LO 21	WAW-LAX	9682	30 000	426,80
UA 1004	LAX-ITO	3941	20 000	21,50
UA 154	HNL-MAJ-KWA1-KSA-PNI	5301	20 000	21,46
UA 154	PNI-TKK-GUM	1724	15 000	153,25
5J 102	GUM-MNL	2570	–	448,39
5J 114	MNL-HKG	1144	–	132,33
CA 116	HKG PEK	1986	17 000	187,41
SK 996	PEK-CPH	7215	40 000	104,77
SK 2761	CPH-WAW	667
suma	podróż będzie trwała 12 dni	32244	142 000	1495,91

Jedyny rejs, jaki był kupiony bez mil z programu Miles & More był ten między Guam a Hongkongiem. Mam kilkugodzinną przesiadkę w Manilii. Niestety United Airlines skasowało jakiś czas temu bezpośrednie połączenie Guam-Hongkong.

W samolocie spędzę w sumie nieco ponad 50 godzin, na lądzie trochę mniej niż 10 dni.

Ile czasu spędzę na lądzie?

Na bieżąco będę starał się informować o przebiegu podróży na moich mediach społecznościowych. Od ponad tygodnia przypominam na Twitterze (#dookolakuli) moją pierwszą podróż dookoła świata z 2016 roku.

UA 154

Wisienką na torcie mojej drugiej podróży dookoła świata będzie rejs UA 154, czyli siedem wysp i dwadzieścia godzin w samolocie.

HNL, MAJ, KWA, KSA, PNI, TKK, GUM: mogą wyglądać jak zbieranina liter, ale te siedem kodów lotnisk określa trasę na zachód dla jednego z najbardziej unikalnych lotów na świecie, nie wspominając o jednym z najdłuższych. Trzy poranki w tygodniu rejs United 154, nazywany „Island Hopper”, startuje z międzynarodowego lotniska w Honolulu i leci nad oceanem na zachód.

Cynthia Drescher, cntraveler.com, 13 października 2016

Recenzje lotów

Po podróży zamierzam napisać również kilka nowych recenzji linii lotniczych; Hawaiian Airlines, Cebu, Air China i SAS.