W 1912 roku bilety trzeciej klasy najsłynniejszego w naszej historii transatlantyku RMS Titanic z Southampton lub Queenstown kosztowały na dzisiejsze pieniądze około 2800 złotych za rejs w jedną stronę1.
Pamiętam, że dwadzieścia lat temu pierwszy raz byłem na lotnisku Chopina w Warszawie. Odwoziliśmy na lotnisko moja ciocię, która pracowała w Chicago w ciągu roku szkolnego. Pamiętam taras widokowy Okęcia, ten sam z którego Stefan Karwowski był żegnany przez rodzinę, kiedy odlatywał do Budapesztu. Wtedy lot do Chicago było poza możliwościami większości Polaków. Bilet do Stanów Zjednoczonych na początku lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku kosztował około dziesięciu tysięcy nowych złotych.
Jeszcze 4 lata temu, kiedy po raz drugi leciałem do Nowego Jorku, cena za bilet w dwie strony w wysokości 1300-1400 złotych wydawała mi się oszołamiająco niska.
Dziś? Dziś do Nowego Jorku polecimy za 600-700 złotych w dwie strony.
Europa przeżywa rozkwit długodystansowych połączeń tanimi liniami lotniczymi.
Poniżej, przede wszystkim dla swojej wiedzy, próbuję poukładać połączenia do ameryki północnej tanimi liniami lotniczymi.
